REACTO ONE

Une configuration optimisée pour l’aérodynamisme, menée par une transmission 1x unique et un moyeu Classified Powershift Gear Hub offrant une plage complète 2x, associée aux roues DT Swiss ARC extrêmement profilées et aux pneus Continental 111, permet au REACTO ONE de passer largement sous la barre mythique des 200 watts. Le tout pour seulement 7.4 kg, capteur de puissance Rotor et disques avant et arrière de 160 mm compris. Si vous voulez rouler vite, inutile d’aller plus loin. Le magazine TOUR lui a attribué l’impressionnante note de 1.9.

Le frisson de la vitesse unit tous les cyclistes sur route. Professionnel ou amateur, l’objectif fondamental reste le même : pousser plus fort, poursuivre la vitesse et se libérer. Aucun vélo ne l’incarne mieux que le REACTO. La dernière génération s’appuie sur le modèle précédent tout en introduisant des évolutions majeures qui améliorent encore l’aérodynamisme, réduisent le poids et portent le dégagement des pneus jusqu’à 32 mm, sans sacrifier le confort et le contrôle qui ont fait la réputation du REACTO. Le REACTO ONE passe largement sous la barre des 200 watts selon le protocole d’essai de Tour Magazine et établit une nouvelle référence interne en matière d’aérodynamisme ; les autres modèles de la gamme offrent l’équilibre parfait entre pénétration dans l’air, confort et contrôle. Que votre priorité soit une faible traînée, un poids réduit ou des performances polyvalentes, la nouvelle gamme contient le REACTO idéal. Dire que la presse route internationale — Tour, Gran Fondo, Cycling Weekly, Bikeboard et Bikerumor, pour n’en citer que quelques-uns — ne tarit pas d’éloges sur le nouveau REACTO serait encore en dessous de la réalité.