NINETY-SIX 400

 

Envie d’accumuler les kilomètres avec un budget maîtrisé ? Voici le point de départ idéal pour vos aventures en cross-country tout suspendu, avec un cadre en aluminium performant et avantageux qui exploite notre conception P-FLEX innovante.
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Besoin d’un vélo capable d’enchaîner courses de cross-country et longues journées en montagne ? Le NINETY-SIX 400 accomplit tout cela avec le confort d’une suspension intégrale, sans faire exploser le budget. Notre cadre en aluminium performant et avantageux emploie la technologie P-FLEX éprouvée pour associer 120 mm de débattement avant contrôlé à 110 mm à l’arrière. Les suspensions pneumatiques SR Suntour avec blocage à distance, la précise transmission Shimano Deore 12 vitesses, les puissants freins à disque hydrauliques et notre propre tige de selle télescopique parachèvent l’ensemble.

Le NINETY-SIX est la dernière incarnation de notre ancienne machine XC et marathon éprouvée en Coupe du monde. Il hérite des gènes de compétition tournés vers l’avant de l’ancien NINETY-SIX et les associe à une aptitude nouvelle pour affronter les exigeants parcours XC et marathon actuels. Nous proposons désormais une version à cadre aluminium au remarquable rapport qualité-prix pour les pilotes et compétiteurs au budget plus serré. Elle conserve toutefois l’ADN victorieux et le système de suspension P-FLEX, ce qui en fait la base parfaite d’un tout-suspendu à faible débattement, rapide, ludique et amoureux des sentiers. Avec une géométrie stable et 110 mm de débattement arrière souple, il affronte aussi bien les circuits cassants et les épreuves marathon qu’un usage trail par les pilotes à la recherche d’un vélo à faible débattement.

  • Cadre avantageux en aluminium LITE avec technologie P-FLEX
  • Géométrie moderne avec 110 mm de débattement arrière
  • Fourche et amortisseur SR Suntour de 120 mm avec blocages à distance
  • Transmission Shimano Deore 12 vitesses aux changements précis
  • Puissants freins à disque hydrauliques Shimano
  • Tige de selle télescopique MERIDA
  • 110mm suspension travel
  • material: aluminium
  • 29x2.5" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
taille cadre XShort, Short, Mid, Long, XLong
couleur WARM SLATE GREY (SILVER)
  • Air
  • 120mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 46mm fork offset
  • 29x2.4" max wheelsize
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
manettes Shimano Deore M6200
  • 32 teeth
  • 170 mm for all sizes
chaîne KMC X12
  • 2 piston
  • hydraulic
  • material: aluminium
  • 760mm width
  • flat
poignées MERIDA COMP TR
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6° stem angle
  • 60 mm
taille potence 60 mm
  • 25% recycled material
  • V-mount
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
  • XSHORT/SHORT: 150mm travel seatpost - MID: 170mm travel seatpost - LONG, XLONG: 200mm travel seatpost
collier de selle MERIDA EXPERT
  • 25mm inner width
  • material: aluminium
  • tubeless ready
chambre à air CST Ultralite
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Image de géométrie de cadre de vélo
Taille du cadre XShort Short Mid Long XLong
Tire Sizes 29" 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 400 410 425 445 470
Cs Chain Stays Mm 435 435 435 435 435
Hta Head Tube Angles Deg 67 67 67 67 67
Sta Seat Tube Angle Deg 79.5 79.5 79.5 79.5 79.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 47 47 47 47 47
Ht Head Tube Lengths Mm 95 100 105 110 115
Fl Fork Lengths Mm 520 520 520 520 520
R Reachs Mm 435 455 475 495 515
S Stacks Mm 596 601 605 610 614
Wb Wheel Base Mm 1149 1171 1193 1215 1237
Sh Stand Over Height Mm 741 743 745 747 749
Image de géométrie de cadre de vélo
Numéro Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 A2161000211 CABLE GUIDE for headtube 1
2 A2191000231 HEAD SET Acros AIX-586 1
3 A2161000227 MOUNT for tube/accesoires 1
4 A2298000071 SCREW M5x0.8 L15mm 7 3~5
5 A2258000225 CABLE GUIDE for RD and rear brake 1
6 A2300000501 SCREW M4x0.7 L16mm 1 1,5~2
7 A2358000145 PROTECTOR for down tube 1
8 A2358000131 PROTECTOR for down tube 1
9 A2029000037 TUBE foam; ID6mm L450mm 3
10 A2161000079 COVER for top tube opening 1
11 A2300000231 SCREW M3x0.5 L8mm 1 0.5~1
12 A2160000025 O-RING OD11mm ID6mm 1
13 A2164000062 MOUNT ISCG-05 1
14 A2298000107 SCREW M6x1 L12mm 1 6~8
15 A2294000167 WASHER OD12mm ID6.4mm H0.5mm 2
16 A2232000028 CHAIN GUIDE for 28T-36T 1
17 A2232000042 MOUNT Mount for chain guide 1
18 A2300000484 SCREW M4x0.7 L10mm 1 1.5~2
19 A2292000106 WASHER OD10mm ID6.2mm H0.5mm 2
20 A2298000413 SCREW M6x1 L16mm 2 6~8
21 A2158000038 PROTECTOR for chain stay 1
22 A2362000121 PROTECTOR for seat stay 1
23 A2258000117 CABLE PLUG for rear brake 1
24 A2002000135 THRU AXLE EXPERT TR; L=178.5mm M12x1 TL=13.5mm 1
25 A2136000158 MOUNT PM200 1
25 A2164000090 MOUNT PM180 1
26 A2298000409 SCREW M6x1 L12mm 3 12~14
27 A2311000102 RD-HANGER UDH 1
Image de géométrie de cadre de vélo
Numéro Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 A2294000016 WASHER OD19mm ID15.1mm H3mm 1
2 A2294000102 WASHER OD21mm ID17.1mm H3mm 3
3 A2221000043 BEARING 3802V-2RS OD24mm ID15mm W7mm 1
4 A2221000040 BEARING 172607V-2RS OD26mm ID17mm W7mm 1
5 A2300000609 SCREW M10x1 L15mm 1 15~17
6 A2300000279 BOLT M6x1 OD15/17mm L55mm 1
7 A2300000471 BOLT M6x1 OD10mm L39mm 2
8 A2294000196 WASHER for M6 sunkenhead screw OD16mm 2
9 A2298000113 SCREW M6x1 L16mm 3 8~10
10 A2031000084 LINK 1
11 A2294000105 WASHER OD17mm ID12.1mm H2mm 1
12 A2294000205 WASHER OD15.5mm ID10.1mm H2mm 1
13 A2221000035 BEARING 6801V-2RS OD21mm ID12mm W5mm 1
14 A2221000034 BEARING 6800V-2RS OD19mm ID10mm W5mm 1
15 A2294000197 WASHER for M6 sunkenhead screw OD18.5mm 1
16 A2300000475 BOLT M6x1 OD10/12mm L55mm 1
17 A2221000058 BEARING 6803V-2RS OD26mm ID17mm W5mm 4 2
18 A2300000683 SCREW M15x1 L18.5mm 2 23~25

 Afin de réduire les délais de production et de livraison, nous sommes parfois contraints de faire des changements de spécifications de dernière minute. Veuillez noter que ces modifications peuvent ne pas être mises à jour sur ces pages et images de produits.

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

L'aluminium 6066 est extrêment léger et durable. En utilisant des tubes à triple épaisseur et un procéde de mise en forme par hydroformage, nous avons la possibilité d'optimiser chaque tube d'aluminium afin d'obtenir le meilleur ratio résistance/poids. 

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes du cadre sont insérés dans des moules négatifs et sont mis en forme par une emulsion d'eau chaude et d'huile à haute pression. Ce procédé permet d'obtenir des formes complexes.

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X-TAPER HEADTUBE

La douille de direction conique permet l'installation d'une fourche "Tapered" à douille conique. L'utilisation d'une fourche conique augmente la rigidité de la direction et la précision du vélo.

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SMOOTH WELDING

Appelé soudure double passe : un second passage sur la première soudure permet d'obtenir une finition irréprochable. A première vue, vous le confondrez sans doute avec un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

La cablerie est acheminée à l'intérieur du cadre pour un look plus épuré. Les gaines continues protègent plus efficacement les câbles pour une meilleure durabilité.

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NON-SLIP TIGHTENING

Les vis les plus importantes peuvent être serrées d'un seul côté avec une clé Torx T30 ; évitant que le côté opposé ne tourne. Ceci permet un serrage plus facile et plus rapide des composants essentiels.

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P-FLEX

Conception spécifique qui permet de se passer d'un point de pivot. La mise en forme des matériaux permet d'obtenir la déformation nécessaire au niveau des bases et haubans pour le fonctionnement de la suspension. Cette solution technique permet d'alléger le cadre tout en augmentant sa rigidité.

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WIRE PORT

MERIDA a conçu des jeux de direction par lesquels la câblerie peut rentrer dans le cadre, pour un design attractif et épuré sans compromis sur les caractéristiques mécaniques des cadres. Selon les modèles, la câblerie est totalement intégrée dans le cockpit ou semi-intégrée sous la potence.

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LONG FENDER

An optional extra coverage mudguard that bolts rigidly to the back end of our bikes, protecting the rider from dirt and water spray while reducing noise, movement and prevent damage to the paintwork.

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