eSPRESSO CC 400 EQ (MY24)

 

Praticità quotidiana con la capacità di uscire dai sentieri battuti. Una potente unità motore Shimano con batteria interna da 630 Wh nel nostro telaio ribassato, oltre a kit pronto per la città e gomma robusta.
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Sia che il tuo tragitto si svolga su sentieri forestali e piste sterrate o che tu voglia semplicemente la libertà di esplorare nei fine settimana, eSPRESSO CC 400 EQ offre tutta la comodità di una e-bike da città con l'aggiunta di capacità fuoristrada. Questo perché il nostro telaio ENERGY CRADLE a gradino basso è abbastanza rigido da affrontare i percorsi sterrati e ospita anche una batteria interna da 504 Wh e la nuova potente unità motore Shimano EP6. Sebbene la forcella ammortizzata e il reggisella ti aiutino a mantenerti comodo anche sulle strade sconnesse, l'abbiamo dotata di una serie di kit per rendere la vita in città più semplice e sicura, con parafanghi, portapacchi, luci, lucchetto e cavalletto di serie. La trasmissione Shimano a 9 velocità con cambi di marcia fluidi e i robusti freni a disco idraulici a bassa manutenzione aggiungono un controllo senza problemi.

La gamma eSPRESSO CC è la sorella robusta della normale eSPRESSO, con pneumatici ad alto volume più larghi e con maggiore aderenza su ruote 650b. Sebbene sia felice di lavorare duro nella giungla urbana grazie ai parafanghi, alle luci, al lucchetto, al portapacchi e al cavalletto di serie, è anche in grado di affrontare viaggi lungo sentieri forestali e piste di ghiaia per divertimento. I modelli con design del telaio ENERGY CRADLE a gradino basso sono dotati di batterie completamente integrate da 630 Wh o 750 Wh, mentre un telaio semi-integrato più economico è dotato di una batteria da 504 Wh. Tutti sono dotati di un raffinato ma potente motore a pedalata assistita Shimano STEPS, inclusa l'unità sportiva EP8 su alcuni modelli. L'avanzamento fluido e confortevole è assicurato dalle forcelle ammortizzate su tutti i modelli, mentre i potenti freni a disco idraulici consentono un arresto facile e controllato. Tutti hanno un peso elevato del sistema di 150 kg, il che significa molta capacità per ciclista e bagaglio.

  • New, powerful Shimano EP6 drive unit
  • Super low step-through ENERGY CRADLE frame design with internally mounted 504 Wh battery
  • Smooth Shimano 9-speed drivetrain
  • Suspension fork and seat post for comfort and control
  • Agile 650b wheels with grippy high-volume tyres
  • Fully equipped with guards, lights, lock, rack and kickstand
  • material: aluminium
  • 27,5x2,25" max. wheelsize
  • 135x9 mm axle standard
  • internal
color SILK TITAN (BLACK)
MISURA TELAIO XS, S, M, L
  • Coil
  • 80 mm suspension travel
  • 27,5x2,4" max. wheelsize
SERIE STERZO MERIDA 8254
  • material: aluminium
  • 660 mm width
  • 15 mm rise
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm- XS/S/M/L/XL
MANOPOLE MERIDA EXPERT TK
CAMBIO Shimano CUES U4000
COMANDI Shimano CUES U4000
  • 30.9 mm diameter
  • 15 mm setback
  • 40 mm seatpost suspension travel
MORS. REGGISELLA MERIDA EXPERT
PEDALI VP VPE-891
CATENA Shimano LG500
  • 11-46 teeth
  • 9 speed
  • 20 mm inner width
  • material: aluminium
  • 100x9 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9 mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
RAGGI Black stainless
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
PORTAPACCHI MERIDA MIK HD Carrier with Spring clip
PARAFANGHI Sunnywheel SW-FA-311-65(MSB)
CAVALLETTO Atranvelo ED-100-PC
LUCCHETTO Abus 4650 XL
SERRATURA BATTERIA Abus Key
BATTERIA Shimano EN805-L 504Wh
DISPLAY Shimano SC-EN500
  • Total weight of bike, rider and luggage
Immagine geometrie telaio
Misura telaio XS S M L
Misura pneumatici 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
St reggisella mm. 380 430 480 530
Tt top tube mm. 580 595 615 635
CS Carro posteriore Mm 470 470 470 470
Hta Gradi angolo sterzo 70 70 70 70
Sta Gradi angolo tubo piantone 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd Movimento centrale mm. 65 65 65 65
Ht Altezza tubo sterzo mm. 170 175 180 190
FI Lunghezza forcella mm. 476 476 476 476
R Reachs Mm 385 399 417 435
S Stacks Mm 656 661 666 675
Wb interasse mm 1113 1129 1149 1170
Sh Stand Over Height Mm 403 403 402 402

Per ridurre i tempi di produzione e consegna, a volte siamo costretti ad apportare modifiche alle specifiche dell'ultimo minuto. Tieni presente che tali modifiche potrebbero non riflettersi su queste pagine e immagini dei prodotti.

Tecnologie

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

I tubi vengono inseriti in stampi negativi e un'emulsione calda di acqua e olio viene forzata a pressione, consentendo loro di formare forme complesse.

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X-TAPER HEADTUBE

Il nostro tubo sterzo X-Tapered offre lo spazio per il montaggio di una forcella conica. Le forcelle coniche offrono rigidità e precisione eccezionali e offrono uno sterzo che ispira fiducia.

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SMOOTH WELDING

A volte chiamata "saldatura a doppia passata", una seconda passata sulla saldatura conferisce al telaio un aspetto pulito e organico. A prima vista, sarai convinto che sia carbonio.

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INTERNAL CABLE ROUTING

I cavi vengono instradati attraverso il telaio, entrando e uscendo attraverso prese lisce. La bici ha un aspetto pulito, mentre i cavi sono protetti da umidità e sporco.

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DI2 READY

Le biciclette/telai con il simbolo "Di2 Ready" sono predisposte per l'installazione della tecnologia Di2 con il montaggio della batteria nel reggisella o all'interno della forcella.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Usiamo alluminio 6061. Il vantaggio è che è possibile realizzare telai più leggeri e avanzati. Utilizziamo un trattamento termico aggiuntivo e spessori delle pareti a doppio spessore per produrre telai leggeri e rigidi.

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F-MOUNT

‘Le bici equipaggiate con F-Mount hanno raccordi integrati per i parafanghi (alcune bici richiedono parafanghi specifici per modello), rendendo il montaggio veloce e semplice.

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K-MOUNT

Supporto integrato sul fodero orizzontale per montare un cavalletto MERIDA (o qualsiasi cavalletto commerciale).

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C-MOUNT

Le biciclette dotate di "C-Mount" hanno i punti di fissaggio per un portapacchi posteriore già integrato (alcune biciclette richiedono un portapacchi posteriore specifico per il modello), rendendo il montaggio veloce, semplice e affidabile.

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CASTING MOTOR BRACKET

Forma sofisticata possibile solo grazie alla tecnologia di fusione, creando un aspetto integrato e una connessione estremamente forte tra il motore e il telaio della bici elettrica per prestazioni e affidabilità migliorate.

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WIRE PORT

MERIDA ha progettato cover che consentono a tutti i cavi di controllo di entrare nel telaio attraverso la serie sterzo, creando un aspetto pulito e ordinato, senza apportare modifiche strutturali al telaio. A seconda del modello, i cavi passano completamente all'interno (compreso barra e stelo) o semi-integrati dove i cavi entrano nel telaio sotto lo stelo.

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