LA NUOVA ETMO

ESCI E PEDALA

PIÙ DISCESE, PIÙ DIVERTIMENTO, PIÙ TEMPO ALL’ARIA APERTA. PEDALA CON GLI AMICI E VAI PIÙ LONTANO CHE MAI.

Una e-MTB di qualità valorizza tutto ciò che c’è di meglio nella mountain bike: pedalare con gli amici, scoprire nuovi trail e spingersi più lontano che mai nelle proprie avventure. Essendo noi stessi rider, vogliamo creare mountain bike che permettano al maggior numero possibile di persone di divertirsi sui sentieri, pedalando, sorridendo e vivendo l’esperienza al massimo. Per questo abbiamo creato la MERIDA ETMO, la nostra e-MTB con motorizzazione Bosch più orientata al prezzo di sempre.

Abbiamo utilizzato tutto il nostro know-how nella progettazione e produzione di telai in alluminio per creare un telaio resistente che trae ispirazione dalla potente e pluripremiata eONE-EIGHTY a lunga escursione, ma in un pacchetto ancora più versatile. La ETMO utilizza 160 mm di escursione (alcuni modelli sono dotati di forcella da 140 mm e 143 mm di escursione posteriore) su entrambe le estremità e ruote di dimensioni differenziate, risultando divertente e veloce su qualsiasi terreno, con una maneggevolezza che farà sorridere sia i rider esperti sia chi è alle prime armi. Con la potenza comprovata e affidabile dell’assistenza alla pedalata Bosch, la ETMO offre opzioni di batteria e unità motrice per ogni esigenza e budget, con batterie interne da 540, 600 o 800 Wh e la scelta tra le potenti unità CX o le PX dall’eccellente rapporto qualità-prezzo, a seconda del modello.

PROGETTATA PER RIUNIRE I RIDER

IL CONCEPT

DIVERTIMENTO PER OGNI RIDER

CONDIVIDERE L’EMOZIONE DEL TRAIL

Quando vengono utilizzate al meglio, le e-MTB uniscono rider di ogni tipo. Permettono a ciclisti con diversi livelli di preparazione fisica di pedalare insieme come gruppo e condividere emozioni, cadute e risate che la mountain bike sa offrire. Progettare una bici capace di garantire la durata e le prestazioni per cui le e-MTB MERIDA sono famose, mantenendola al tempo stesso il più accessibile possibile, non è un’impresa da poco.

COMPETENZA IN OGNI TELAIO

PRESTAZIONI PER OGNI BUDGET

La ETMO è progettata per permetterci di offrire una e-MTB equipaggiata Bosch a una fascia di prezzo che finora non eravamo riusciti a raggiungere. Quando il budget non è un problema, è facile puntare al massimo nella ricerca delle prestazioni, ma racchiudere quante più capacità possibili mantenendo i costi al minimo è un compito molto più complesso. Per la ETMO abbiamo utilizzato tutto il nostro know-how maturato in oltre 50 anni di progettazione e costruzione di telai in alluminio, creando una gamma di biciclette complete sotto ogni aspetto e incredibilmente divertenti da spingere sui trail, senza mettere a dura prova il portafoglio.

COSTRUITA PER DURARE

INGEGNERIA INTELLIGENTE

Soluzioni ingegneristiche e tecniche di produzione intelligenti ci permettono di ridurre i costi durante il processo produttivo senza compromettere il telaio finito. Piccoli accorgimenti nel modo in cui il telaio viene realizzato si traducono in risparmi che possiamo trasferire al rider, consentendogli di scegliere una bici con la nostra affidabilità comprovata e garanzia a vita, oltre a un’unità motrice Bosch.

SCEGLI IL TUO MODELLO

TUTTA LA POTENZA BOSCH

Non abbiamo lesinato nemmeno sulle prestazioni. Tutti i modelli sono dotati della più recente tecnologia Bosch di assistenza alla pedalata, con unità motrice PX ad alto valore o potente CX, a seconda del modello. Utilizziamo inoltre batterie interne ed estraibili da 540 Wh, 600 Wh o 800 Wh in base alla versione.

AGILE. SICURA. VERSATILE.

LA GEOMETRIA

Abbiamo adattato la cinematica e la geometria dell’eONE-EIGHTY, premiata a livello internazionale, per un’applicazione con escursione ridotta. Con 160 mm di escursione controllata su entrambe le estremità, è progettata per essere ancora più agile e divertente sui trail più scorrevoli, pur offrendo prestazioni di alto livello quando il terreno si fa impegnativo. Per quanto riguarda la geometria, abbiamo mantenuto il nostro concetto di taglie AGILOMETER, che consente ai rider di scegliere il reach e quindi il carattere di guida desiderato, con altezze di standover ridotte su tutte le taglie e valori di stack piuttosto simili tra loro, così che rider di diverse altezze possano trovare la posizione ideale del manubrio utilizzando spessori o regolando il cockpit.

FACILE DA SALIRE IN SELLA

SICUREZZA FIN DALLA PRIMA USCITA

Abbiamo apportato alcune modifiche importanti per adattare la ETMO rispetto alla eONE-EIGHTY. Per iniziare, abbiamo optato per tubi sella ancora più corti e una maggiore luce di standover, così che i rider meno esperti si sentano molto più sicuri nelle fasi di salita e discesa dalla bici. Il tutto è abbinato a un maggiore abbassamento del movimento centrale, che trasmette una sensazione di essere “dentro” la bici.

DIVERTIMENTO AGILE

SALITE SOTTO CONTROLLO

Poiché la ETMO ha un’escursione inferiore rispetto alla eONE-EIGHTY, pari a 160 mm, l’angolo di sterzo è di 65°, mezzo grado più verticale rispetto alla versione con maggiore escursione. Abbiamo mantenuto l’angolo del tubo sella molto verticale a 78,5° per mantenere il peso del rider avanzato in salita e garantire prestazioni di arrampicata tenaci, ma abbiamo aumentato in modo significativo la lunghezza del carro posteriore a 446 mm rispetto ai 435 mm della bici con maggiore escursione. Un carro corto rende il retrotreno più agile e divertente, ideale per i rider più esperti (soprattutto nel bike park!), ma richiede maggiore controllo per evitare che la bici si impenni sulle salite ripide. Il carro più lungo della ETMO si adatta al suo carattere polivalente, rendendo la guida più prevedibile per i rider meno esperti, senza però rendere la bici macchinosa nelle curve strette.

TECNOLOGIA BOSCH PER UN PACCHETTO AFFIDABILE

IL SISTEMA DI ASSISTENZA

Abbiamo scelto di collaborare con Bosch per il sistema di assistenza della gamma ETMO, beneficiando dei loro sistemi evoluti, altamente personalizzabili e collaudati, in grado di soddisfare le esigenze di diverse tipologie di rider e di differenti budget. Con un’enorme riconoscibilità del marchio e un’assistenza e supporto internazionale senza pari, rappresentano il partner ideale per questa bici.

Potenza e controllo ad alte prestazioni.

Con una coppia fino a 100 Nm e una potenza di picco di 750 W, l’unità motrice Performance Line CX offre la massima potenza bilanciata da un controllo sensibile. Ampiamente collaudata sulle nostre altre e-MTB equipaggiate Bosch, è un’unità potente, facilmente gestibile, affidabile e robusta.

Prestazioni elevate. Potenza progressiva.

L’unità motrice Performance Line PX prende ciò che Bosch ha imparato dal grande successo della CX e racchiude questo know-how in un pacchetto molto più accessibile, estremamente silenzioso grazie a un sistema di ingranaggi rivisto. La PX eroga fino a 90 Nm di coppia e 700 W di potenza di picco, offrendo quindi prestazioni solide nonostante il prezzo più contenuto.

Dai energia alla tua pedalata.

L’ETMO utilizza batterie Bosch InTube da 540 Wh, 600 Wh e 800 Wh, facilmente rimovibili tramite una serratura con chiave per maggiore sicurezza. Con la batteria da 800 Wh, la maggiore profondità dell’unità viene compensata da una cover batteria leggermente più ampia, soprannominata “BELUGA”. Questa sarà disponibile come accessorio aftermarket per chi possiede una batteria da 540 o 600 Wh e desidera effettuare un upgrade in futuro.

CONTROLLO INTUITIVO. PEDALA IN MODO PIÙ SMART.

FACILE DA USARE. CONNESSO E CHIARO.

I modelli più accessibili della gamma utilizzano il controller e display integrato Purion 200 montato sul manubrio. Mostra il livello di assistenza, la carica della batteria e altre informazioni tramite uno schermo LCD a colori e utilizza una connessione cablata all’unità motrice, pur essendo dotato di Bluetooth, che consente l’utilizzo dell’avanzata app Bosch Flow. I modelli di fascia più alta adottano il display digitale LCD a colori Purion 400, montato internamente vicino all’attacco manubrio per mantenerlo protetto e offrire un cockpit più pulito, continuando a visualizzare un’ampia gamma di informazioni. È abbinato al Mini Remote wireless, posizionato vicino alla manopola per un accesso facile durante la guida.

Bosch Purion 400

Bosch Wireless Mini Remote

Bosch Smart Controller

RIDURRE I COSTI SENZA TAGLIARE LE PRESTAZIONI

L’ALLESTIMENTO. EREDITÀ DI ESPERIENZA.

Sebbene MERIDA produca biciclette di alta qualità da oltre 50 anni e la nostra esperienza nella realizzazione di telai in alluminio sia senza pari, i nostri ingegneri di progettazione e produzione continuano a imparare mentre si impegnano a creare biciclette sempre migliori. L’ETMO introduce alcune innovazioni chiave. Pur essendo esteticamente molto simile al fratello maggiore eONE-EIGHTY, abbiamo affinato il processo produttivo in alcune aree fondamentali.

Design monoblocco. Meno fasi. Allineamento perfetto.

Tradizionalmente, il supporto motore e il tubo obliquo sono due elementi separati saldati insieme, ma questo comporta una fase di saldatura aggiuntiva. Sull’ETMO abbiamo realizzato questo elemento come un unico pezzo. Ciò rende la produzione più rapida garantendo un allineamento perfetto, ma richiede la nostra avanzatissima tecnologia di fusione per produrre un componente così grande in un unico processo. Utilizziamo inoltre un taglio laser robotizzato di precisione per rifinire il pezzo alla lunghezza corretta in base alle diverse taglie del telaio e per realizzare l’apertura della batteria in un’unica operazione. Siamo anche riusciti a creare un tubo obliquo più snello integrando i supporti della batteria senza utilizzare la più ingombrante guida di montaggio Bosch.

Produzione efficiente. Maggior valore.

Abbiamo poi semplificato la produzione del tubo sella/perno superiore. Sebbene l’eONE-EIGHTY abbia un profilo laterale estremamente simile all’ETMO, la costruzione è sottilmente ma significativamente diversa. Il telaio eONE-EIGHTY utilizza un elemento fuso per la sezione che va dal supporto motore al perno superiore, al quale viene poi saldato un tubo sella della misura corretta. L’ETMO semplifica questo processo realizzando l’intero componente in un unico pezzo fuso, con la parte superiore tagliata alla misura del telaio prima di essere lavorata per accogliere il reggisella. Questo elimina la necessità della fase di saldatura e del preciso allineamento richiesto durante tale operazione. Ridurre le fasi di fabbricazione consente di risparmiare tempo, rendendo la bicicletta più accessibile.

I piccoli dettagli contano

Le caratteristiche

Che tu sia un rider esperto o completamente nuovo a questo sport, i dettagli della configurazione della tua bici fanno davvero la differenza.

 

 

Più controllo, meno preoccupazioni.

Tutte le bici, in tutte le taglie, montano ora pedivelle corte da 160 mm, che offrono una luce a terra nettamente superiore rispetto alle più tradizionali lunghezze da 170–175 mm. Questo consente di continuare a pedalare anche sui terreni più accidentati senza il timore di urtare i pedali, mantenendo così una cadenza elevata e permettendo al motore di erogare potenza anche nelle salite più tecniche e impegnative.

Niente fronzoli. Tutto funziona.

Come sempre, scegliamo di evitare standard o interfacce proprietarie, rendendo la manutenzione molto più semplice. Questo significa utilizzare il forcellino SRAM UDH, facilmente reperibile ovunque, che garantisce anche la compatibilità con le più recenti trasmissioni SRAM T-Type a montaggio diretto. Utilizziamo inoltre serie sterzo e spessori standard, così come la classica battuta Boost per le ruote.

Comfort e controllo.

Abbiamo aggiornato i punti di contatto: le nuove manopole EXPERT TR, con design half ribbed e half waffle, offrono comfort e controllo in abbondanza. Per contenere i costi abbiamo scelto reggisella telescopici a escursione fissa invece della nostra unità EXPERT TR II a escursione regolabile, ma ogni misura di telaio è abbinata a un reggisella con corsa specifica, che va da 150 mm per la taglia Short fino a 230 mm per la XLong.

Sistema di taglie AGILOMETER

Il nostro sistema di taglie AGILOMETER è stato utilizzato sulle nostre mountain bike ed e-bike pluripremiate. Offre al rider la possibilità di ottenere le caratteristiche di guida desiderate, mantenendo al tempo stesso una bici che calza perfettamente. Manteniamo un’altezza standover, un tubo sella e un tubo sterzo relativamente contenuti, con i telai che crescono principalmente in reach passando alle taglie superiori. Questo significa che puoi scegliere un reach più corto per una guida agile e vivace oppure un reach più lungo per un comportamento più stabile, senza compromettere gli altri aspetti della vestibilità. Il tutto è supportato da reggisella telescopici con escursione specifica per taglia, che va da 150 mm per la taglia S fino a 230 mm per la taglia XL.

Sospensione size tuned. Comfort e controllo per ogni rider.

Quando si parla di sospensioni, una sola configurazione non è adatta a tutti. Rider più forti e pesanti hanno bisogno di maggiore supporto a fine corsa per evitare il fondocorsa, ma se si utilizzasse la stessa cinematica per un rider più piccolo e leggero, quest’ultimo non riuscirebbe a sfruttare tutta l’escursione disponibile. Risolviamo questo problema utilizzando rapporti di leva specifici per ogni taglia, che aumentano la progressività man mano che si sale di misura, offrendo così il supporto necessario a ciascun rider. Questo significa anche che l’ETMO è pronta per montare un ammortizzatore a molla, qualora si desideri passare da uno ad aria.

Geometria pronta per il trail. Dalla salita alla discesa.

Multitool MERIDA V-Mount sotto la sella

Protezione estesa del tubo obliquo

Protezione extra-lunga per carro posteriore e telaio

Mini parafango per tenere lo sporco lontano dal pivot principale

Cuscinetti di dimensioni maggiorate per una maggiore durata e rigidità

Passaggio cavi interno per un’estetica pulita

FAQ

In linea con la nostra filosofia orientata all’accessibilità, non è previsto un modello ETMO con motore Race, ma poiché il supporto motore è lo stesso, è possibile installare questa unità.

Sì, il range extender Bosch PowerMore da 250 Wh può essere montato facilmente.

I punti di fissaggio delle due batterie sono identici, ma se la bici è equipaggiata di serie con una batteria da 540 o 600 Wh, sarà necessario utilizzare la cover “BELUGA” di dimensioni maggiori per montare la batteria da 800 Wh. Non è invece necessario cambiare la cover se si passa da un modello con batteria da 800 Wh a una da 540 o 600 Wh.