BIG.NINE 600

BIG.NINE 600

 

Notre cadre en aluminium léger triple butted associé à une géométrie sportive typée XCO et XC marathon, le BIG.NINE 600 est équipé de roues de 29 pouces et d'un débattement de 100 mm pour vos prochaines sorties.
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Semi-rigide en aluminium de qualité hydroformé triple butted. Le BIG.NINE 600 est un hardtail en aluminium léger prêt à prendre de la vitesse. Associé à une fourche à air de 100 mm de débattement, à une transmission mono plateau 11 vitesses Shimano et à de puissants freins hydrauliques Shimano, le modèle 600 combine confort d'utilisation, fiabilité et contrôle.

Le VTT est constitué de nombreuses pratiques ; toutes éprouvantes pour le matériel. Alors que les VTT tout-suspendus apportent plusieurs avantages, le VTT semi-rigide reste le vélo le plus brut dans les sensations qu'il procure. C'est un choix parfait pour l'apprentissage et pour les budgets plus limités. Notre BIG.NINE disponible en carbone et en aluminium est un semi-rigide particulièrement abouti. Les versions en carbone CF3 / CF5 ainsi que l'aluminium LITE possèdent une géométrie conçue pour la performance tandis que les cadres aluminium BIG.NINE TFS et SPEED offrent une position plus confortable pour une pratique loisir. Nos semi-rigides bénéficient de l'énorme expérience et compétences que nous avons pu acquérir durant près d'un demi-siècle de production de cadres de vélos. Notre gamme BIG.NINE est le symbole des technologies modernes de production des cadres, l'attention aux détails de conception et le savoir-faire « Made in Taiwan ».

  • Cadre aluminium léger SMOOTH WELDED tripple butted 29 pouces
  • Géométrie XCO et XC marathon
  • Fourche Manitou Markhor 100mm avec blocage au cintre
  • Transmission Shimano 11 vitesses et freins hydrauliques
  • Compatible avec l'utilisation d'une tige de selle télescopique
  • Technologie câblerie SMART ENTRY
  • material: aluminium
  • 29x2.25" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
Tailles S, M, L, XL, XXL
Couleur MATT BLACK (GLOSSY BLACK)
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 51mm fork offset
Commande vitesse arr. Shimano Deore M6100
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
Axe de pédalier Shimano MT500-PA pressfit
Chaine KMC X12
  • material: aluminium
  • 760mm width
  • flat
Poignée MERIDA COMP EC
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6° stem angle
  • S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
Direction MERIDA M2331
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • 22.8mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Rayons Double Butted Black stainless
Chambre à air Ultralite-29
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Hardware Stainless
Bike Frame Geometry Image
Frame Size S M L XL XXL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 382 444 483 532 584
Tt Top Tubes Mm 585 605 625 645 665
Cs Chain Stays Mm 433 433 433 433 433
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 65 65 65 65 65
Ht Head Tube Lengths Mm 95 100 110 125 145
Fl Fork Lengths Mm 506 506 506 506 506
R Reachs Mm 403 422 439 455 469
S Stacks Mm 614 619 628 642 661
Wb Wheel Base Mm 1080 1100 1121 1142 1163
Sh Stand Over Height Mm 688 740 771 816 859

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Notre aluminium haut de gamme 6066 est extrêmement léger et robuste. Moulé par hydroforming avec trois tubes ajustés, il offre un meilleur rapport rigidité/poids.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

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FLEX-STAY

Les bases et le hauban profilés en carbone travaillent ensemble comme un ressort. Ils absorbent ainsi les impacts de la route et réduisent les vibrations.

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

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SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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DOWN TUBE EXIT

Cette technique assure que les câbles et les gaines puissent se déplacer librement sans provoquer aucun problème, tout en permettant un accès facile au pédalier pour l'entretien.

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SMART ENTRY

Les câbles, boitiers et tuyaux de freins sont fixés sous tension pour prévenir des secousses. Tous les câbles sont complètement interchangeables et permettent des combinaisons bien différentes tels que des câbles Di2, des câbles hydrauliques, des câbles de freins, des boî tiers d'engrenage, etc.

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DI2 READY

Les vélos et cadres portant le symbole "Di2 Ready" sont préparés pour l'installation de la technologie Di2, système électronique de changements de vitesses avec montage de la batterie dans la tige de selle.

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