NINETY-SIX RC 10K (MY22-23)

 

La nostra bici top di gamma non lascia nulla di intentato nella ricerca delle prestazioni. Il nostro telaio in carbonio di fascia alta è abbinato al miglior kit per offrire un'arma da corsa perfetta anche per gli atleti più esigenti.
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Il NINETY-SIX RC 10K, il top di gamma, non lascia nulla di intentato nella ricerca delle prestazioni. Il nostro telaio in fibra di carbonio CF5 super leggero è abbinato ai migliori componenti per offrire un'arma da country race perfetta per i ciclisti più esigenti. L'innovativa trasmissione wireless Eagle AXS a 12 velocità di SRAM è abbinata alle sospensioni di livello Fox Factory che offrono 100 mm di escursione fluida con rivestimento Kashima, mentre le ruote Reynolds in fibra di carbonio e gli pneumatici Maxxis ad alta scorrevolezza significano che il gradino più alto del podio è solo il punto di partenza.

La NINETY-SIX è la nuova ed eccitante reincarnazione della nostra bici da XC e da marathon già collaudata in Coppa del Mondo. Eredita i geni già performanti della precedente versione NINETY-SIX e li combina con una nuova prontezza e capacità per affrontare gli impegnativi percorsi XC e marathon di oggi. La piattaforma del telaio in fibra di carbonio e le sospensioni P-FLEX sono la base perfetta per una bicicletta full suspension a corsa breve ricca di divertimento, veloce e amante del trail che aiuta a definire cosa dovrebbe essere una moderna bici da country race. È in grado di affrontare i circuiti più accidentati , le salite più dure e la capacità di scendere come mai prima d'ora. Per coloro che desiderano una bici da cross country da gara e per il divertimento sui trail ad alta velocità, i modelli RC offrono una corsa breve con una forcella da 100 mm nella parte anteriore, pneumatici super veloci e un freno anteriore più leggero.

  • Super lightweight CF5 carbon frame with 100 mm travel and P-FLEX technology
  • Wireless high-end SRAM Eagle drivetrain
  • Modern aggressive geometry with dropper seatpost
  • 100 mm Fox 32 SC fork with low friction Kashima coating with remote lockout
  • Reynolds carbon wheels and fast Maxxis tyres
  • Dual remote lockouts for maximum efficiency
remote lever Rock Shox Twistloc
  • 100mm suspension travel
  • material: carbon
  • 29x2.3" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
color DARK SILVER (BLACK/FLASH BCP)
MISURA TELAIO M, L
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 44mm fork offset
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 2 piston
  • 2 piston
  • flat mount
SERIE STERZO MERIDA 8151
  • material: carbon
  • 760mm width
  • 12.5mm rise
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -8° stem angle
  • S-60 mm, M/L/XL-70 mm
MANOPOLE Rock Shox TwistLoc grip
COMANDI FOX dropper post remote lever / Sram AXS Rocker Paddle
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S/M/L/XL: 100mm travel seatpost
MORS. REGGISELLA MERIDA EXPERT
SELLA Scratch M5 PAS
CATENA Sram XX1 Eagle
SERIE MOVIMENTO BB DUB BSA 73 MTB
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 30/28mm inner width
  • Centerlock
  • Shimano 12 Speed
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • Lifetime warranty
  • 29x2.35"
  • fold
  • TR EXO
  • 29x2.25"
  • fold
  • TR EXO
PESO COMPLESSIVO CONSENTITO 135 kg
Immagine geometrie telaio
Misura telaio M L
Misura pneumatici 29" 29"
St reggisella mm. 440 470
Tt top tube mm. 596 619
CS Carro posteriore Mm 435 435
Hta Gradi angolo sterzo 68.5 68.5
Sta Gradi angolo tubo piantone 76.5 76
Bd Movimento centrale mm. 45 45
Ht Altezza tubo sterzo mm. 95 105
FI Lunghezza forcella mm. 503 503
R Reachs Mm 453 473
S Stacks Mm 585 595
Wb interasse mm 1146 1169
Sh Stand Over Height Mm 731 736
Numero Codice articolo Nome Info Pezzi Coppia NM
2 2136001371 BC - MOUNT 1
3 2298012187 SCREW 4 5
4 2298011164 SCREW 1 5
5 2300015847 BOLT 1
6 2300015836 SCREW 1 16
7 2221002340 BEARING 3803V-2RS 26D*17D*7W 1
8 2221002395 BEARING 3802V-2RS 24D*15D*7W 1
9 2294004882 WASHER 1
10 2294001180 WASHER 1
11 2300015773 SCREW 3 8
12 2300015784 BOLT 1
13 2300015795 BOLT 1
14 2300015803 BOLT 1
15 2181000342 SPACER 1
16 2221002254 BEARING 6800V-2RS 19D*10D*5W 3
17 2294004451 WASHER 3
18 2300015814 SCREW 1 8
19 2300015825 BOLT 1
20 2221002265 BEARING 6801V-2RS 21D*12D*5W 1
21 2294004956 WASHER 1
22 2258005740 CABLE GUIDE 1
23 2300012509 SCREW 1 2,5
24 2300015922 LOCKING SCREW 1 2,5
25 2298010442 SCREW 1 8
26 2300015911 SCREW 1 2,5
27 2294005816 WASHER 1
28 2232002398 BASE PLATE 1
29 2232002376 CHAIN GUARD 1
30 2258004471 CABLE GUIDE 1
31 2311005673 DROPOUT SRAM UDH 1

Per ridurre i tempi di produzione e consegna, a volte siamo costretti ad apportare modifiche alle specifiche dell'ultimo minuto. Tieni presente che tali modifiche potrebbero non riflettersi su queste pagine e immagini dei prodotti.

Tecnologie

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X-TAPER HEADTUBE

Il nostro tubo sterzo X-Tapered offre lo spazio per il montaggio di una forcella conica. Le forcelle coniche offrono rigidità e precisione eccezionali e offrono uno sterzo che ispira fiducia.

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INTERNAL CABLE ROUTING

I cavi vengono instradati attraverso il telaio, entrando e uscendo attraverso prese lisce. La bici ha un aspetto pulito, mentre i cavi sono protetti da umidità e sporco.

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NANO MATRIX CARBON

Per proteggere l'integrità dei telai in carbonio, le fibre sono legate insieme a una resina epossidica con l'aggiunta di nanoparticelle, aumentando la resistenza agli urti fino al 40%.

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AWS

Quando si creano i singoli elementi in carbonio, viene utilizzata una camera d'aria gonfiabile per garantire che non vi siano grinze all'interno del tubo poiché possono aggiungere peso e creare debolezza. Ciò si traduce in un telaio più leggero, più rigido e più resistente.

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NON-SLIP TIGHTENING

I bulloni selezionati possono essere serrati su un solo lato, senza correre il rischio che il lato opposto scivoli o ruoti, consentendo un serraggio più rapido e diretto di componenti hardware importanti.

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P-FLEX

La cedevolezza del materiale e la specifica sagomatura dei tubi, permette al telaio di flettersi in prossimità della giunzione tra sella e fodero orizzontale, rendendo obsoleto un punto di articolazione. Non montando un punto di articolazione all'incrocio della sella e del fodero orizzontale, risparmiamo peso e aggiungiamo rigidità.

 

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WIRE PORT

MERIDA ha progettato cover che consentono a tutti i cavi di controllo di entrare nel telaio attraverso la serie sterzo, creando un aspetto pulito e ordinato, senza apportare modifiche strutturali al telaio. A seconda del modello, i cavi passano completamente all'interno del manubrio (compreso l'attacco manubrio) o semi-integrati dove i cavi entrano nel telaio sotto l'attacco manubrio.

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