BIG.NINE XT (MY22-23)

 

Con la trasmissione e i freni Shimano XT super fluidi, precisi e affidabili, la nostra BIG.NINE XT combina conformità del telaio, controllo e divertimento di guida, tutto in un unico pacchetto.
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La nostra hardtail BIG.NINE XT in carbonio con i componenti XT di Shimano. L'XT è più di una trasmissione di alta qualità e con freni potenti. Per completare il quadro e rendere la nostra XT una delle BIG.NINE più racing della nostra gamma, abbiamo equipaggiato il nostro telaio in carbonio CF3 con una forcella Reba, ruote tubeless ready e un reggisella S-FLEX in carbonio estremamente efficiente.

La mountain bike è una delle discipline ciclistiche più varie e probabilmente la più impegnativa in fatto di attrezzatura. Mentre le bici full suspension offrono caratteristiche di guida sorprendenti, la classica hardtail rimane uno degli strumenti più puri per la pedalata. La nostra gamma BIG.NINE equipaggiata con ruote da 29 pollici è disponibile in carbonio e alluminio e presenta molteplici opzioni di geometria. La BIG.NINE con telaio in carbonio e LITE, con la sua geometria racing, è un compagno ideale sui circuiti di XC e marathon, mentre la geometria più rilassata della BIG.NINE TFS e SPEED offre una posizione di guida più comoda e verticale. I nostri hardtail classici sono la spina dorsale della nostra gamma e mostrano l'enorme patrimonio di esperienza e conoscenza che abbiamo acquisito in mezzo secolo di produzione di biciclette. La gamma BIG.NINE simboleggia la simbiosi tra la moderna tecnologia del telaio, l'attenzione ai dettagli e l'artigianato "Made in Taiwan".

  • CF3 carbon frame with 29er wheels
  • RockShox Reba 100 mm travel suspension fork with remote lockout
  • Tubeless ready wheelset and fast Maxxis tyres
  • Shimano XT 12-speed drivetrain and Shimano XT brakes
  • Dropper post ready frame
  • Carbon S-FLEX seat post
remote lever OneLoc
  • material: carbon
  • 29x2.25" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
color GLOSSY PEARL WHITE/MATT BLACK
MISURA TELAIO L
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 51mm fork offset
  • 180 mm
  • 160 mm
SERIE STERZO FSA NO.55E
  • material: aluminium
  • 760mm width
  • flat
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6° stem angle
  • S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
MANOPOLE MERIDA EXPERT EC
  • Multi Release
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
  • material: carbon
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
MORS. REGGISELLA MERIDA EXPERT
  • incl. MERIDA minitool
CATENA Shimano SLX
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
SERIE MOVIMENTO Shimano MT500-PA pressfit
  • 22.8mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
RAGGI Double Butted Black stainless
  • 29x2.2"
  • fold
  • 3C
PESO COMPLESSIVO CONSENTITO 135 kg
Immagine geometrie telaio
Misura telaio L
Misura pneumatici 29"
St reggisella mm. 483
Tt top tube mm. 625
CS Carro posteriore Mm 433
Hta Gradi angolo sterzo 70
Sta Gradi angolo tubo piantone 73.5
Bd Movimento centrale mm. 65
Ht Altezza tubo sterzo mm. 110
FI Lunghezza forcella mm. 506
R Reachs Mm 438
S Stacks Mm 631
Wb interasse mm 1121
Sh Stand Over Height Mm 778

Per ridurre i tempi di produzione e consegna, a volte siamo costretti ad apportare modifiche alle specifiche dell'ultimo minuto. Tieni presente che tali modifiche potrebbero non riflettersi su queste pagine e immagini dei prodotti.

Tecnologie

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FLEX-STAY

Il profilo dei pendenti e del fodero orizzontale e il programma di lay-up del carbonio sono adattati per funzionare come una molla a balestra piatta, assorbendo gli urti della superficie e riducendo le vibrazioni.

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X-TAPER HEADTUBE

Il nostro tubo sterzo X-Tapered offre lo spazio per il montaggio di una forcella conica. Le forcelle coniche offrono rigidità e precisione eccezionali e offrono uno sterzo che ispira fiducia.

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INTERNAL CABLE ROUTING

I cavi vengono instradati attraverso il telaio, entrando e uscendo attraverso prese lisce. La bici ha un aspetto pulito, mentre i cavi sono protetti da umidità e sporco.

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SMART ENTRY

I cavi, gli alloggiamenti e i tubi flessibili dei freni sono serrati sotto tensione per evitare il tintinnio quando i sentieri o le strade diventano accidentate. Tutti gli ingressi sono completamente intercambiabili per gestire Di2, tubi idraulici, cavi del freno e guaine dei cavi del cambio, ecc.

 

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DI2 READY

Le biciclette/telai con il simbolo "Di2 Ready" sono predisposte per l'installazione della tecnologia Di2 con il montaggio della batteria nel reggisella o all'interno della forcella.

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NANO MATRIX CARBON

Per proteggere l'integrità dei telai in carbonio, le fibre sono legate insieme a una resina epossidica con l'aggiunta di nanoparticelle, aumentando la resistenza agli urti fino al 40%.

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AWS

Quando si creano i singoli elementi in carbonio, viene utilizzata una camera d'aria gonfiabile per garantire che non vi siano grinze all'interno del tubo poiché possono aggiungere peso e creare debolezza. Ciò si traduce in un telaio più leggero, più rigido e più resistente.

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