BIG.NINE 300

 

Hardtail in alluminio 29er, dotato di una forcella a sospensione ad aria da 100 mm, una configurazione a doppia corona per un'ampia gamma di rapporti pronti per il fuoristrada e potenti freni a disco idraulici. La BIG.NINE 300 è pronta per la tua prossima avventura fuoristrada.
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Le ruote 29 offrono una fantastica capacità di "rotolamento" e mantengono bene la loro velocità. Perfetto per la tua prossima uscita in mountain bike. Abbiniamo il nostro telaio in alluminio a doppio spessore con una forcella a sospensione ad aria e una trasmissione Shimano a 10 velocità con doppia corona per la perfetta combinazione di comfort, controllo e gamma di rapporti. La posizione di guida leggermente più eretta rispetto ai nostri modelli più audaci mette meno a dura prova la parte bassa della schiena e migliora anche la visibilità di ciò che ci aspetta.

La mountain bike è una delle discipline ciclistiche più varie e probabilmente la più impegnativa in fatto di attrezzatura. Mentre le bici full suspension offrono caratteristiche di guida sorprendenti, la classica hardtail rimane uno degli strumenti più puri per la pedalata. La nostra gamma BIG.NINE equipaggiata con ruote da 29 pollici è disponibile in carbonio e alluminio e presenta molteplici opzioni di geometria. La BIG.NINE con telaio in carbonio e LITE, con la sua geometria racing, è un compagno ideale sui circuiti di XC e marathon, mentre la geometria più rilassata della BIG.NINE TFS e SPEED offre una posizione di guida più comoda e verticale. I nostri hardtail classici sono la spina dorsale della nostra gamma e mostrano l'enorme patrimonio di esperienza e conoscenza che abbiamo acquisito in mezzo secolo di produzione di biciclette. La gamma BIG.NINE simboleggia la simbiosi tra la moderna tecnologia del telaio, l'attenzione ai dettagli e l'artigianato "Made in Taiwan".

  • Double butted aluminium frame with 29er wheels
  • Less aggressive and more upright geometry for maximum control and comfort
  • Suntour 100 mm travel air suspension fork with lockout
  • Shimano Deore 10-speed drivetrain with double chainring setup
  • Hydraulic disc brakes
  • Internal cable routing
  • material: aluminum
  • 29x2.25" max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
MISURA TELAIO S, M, L, XL, XXL
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Remote Lockout
  • 46mm fork offset
  • 180 mm
  • 160 mm
SERIE STERZO MERIDA M2345
  • material: aluminium
  • 720mm width
  • 10mm rise
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 7° stem angle
  • S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
MANOPOLE MERIDA COMP EC
DERAGLIATORE Shimano Deore
COMANDI Shimano Deore M5100 / Shimano Deore M4100
  • 36-26 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
MORSETTO REGGISELLA MERIDA COMP QR
PEDALI VP VPE-891
CATENA KMC X10
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
RAGGI Black stainless
PESO COMPLESSIVO CONSENTITO 135 kg
Immagine geometrie telaio
Misura telaio S M L XL XXL
Misura pneumatici 29" 29" 29" 29" 29"
St reggisella mm. 370 430 470 510 560
Tt top tube mm. 570 590 610 630 650
CS Carro posteriore Mm 440 440 440 440 440
Hta Gradi angolo sterzo 70 70 70 70 70
Sta Gradi angolo tubo piantone 73 73 73 73 73
Bd Movimento centrale mm. 60 60 60 60 60
Ht Altezza tubo sterzo mm. 100 115 130 145 160
FI Lunghezza forcella mm. 506 506 506 506 506
R Reachs Mm 382 398 414 429 445
S Stacks Mm 614 628 642 656 670
Wb interasse mm 1069 1090 1110 1131 1152
Sh Stand Over Height Mm 679 727 763 800 843

Per ridurre i tempi di produzione e consegna, a volte siamo costretti ad apportare modifiche alle specifiche dell'ultimo minuto. Tieni presente che tali modifiche potrebbero non riflettersi su queste pagine e immagini dei prodotti.

Tecnologie

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X-TAPER HEADTUBE

Il nostro tubo sterzo X-Tapered offre lo spazio per il montaggio di una forcella conica. Le forcelle coniche offrono rigidità e precisione eccezionali e offrono uno sterzo che ispira fiducia.

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SMOOTH WELDING

A volte chiamata "saldatura a doppia passata", una seconda passata sulla saldatura conferisce al telaio un aspetto pulito e organico. A prima vista, sarai convinto che sia carbonio.

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INTERNAL CABLE ROUTING

I cavi vengono instradati attraverso il telaio, entrando e uscendo attraverso prese lisce. La bici ha un aspetto pulito, mentre i cavi sono protetti da umidità e sporco.

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DOWN TUBE EXIT

Garantisce che i cavi e i cavi instradati internamente non possano muoversi liberamente e rimangano facilmente accessibili per la manutenzione.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Usiamo alluminio 6061. Il vantaggio è che è possibile realizzare telai più leggeri e avanzati. Utilizziamo un trattamento termico aggiuntivo e spessori delle pareti a doppio spessore per produrre telai leggeri e rigidi.

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TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

La tecnoformatura è un processo di formatura meccanica, che dà forma ai tubi utilizzando stampi negativi, a volte combinati con un'anima metallica interna.

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F-MOUNT

‘Le bici equipaggiate con F-Mount hanno raccordi integrati per i parafanghi (alcune bici richiedono parafanghi specifici per modello), rendendo il montaggio veloce e semplice.

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K-MOUNT

Supporto integrato sul fodero orizzontale per montare un cavalletto MERIDA (o qualsiasi cavalletto commerciale).

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C-MOUNT

Le biciclette dotate di "C-Mount" hanno i punti di fissaggio per un portapacchi posteriore già integrato (alcune biciclette richiedono un portapacchi posteriore specifico per il modello), rendendo il montaggio veloce, semplice e affidabile.