SCULTURA ENDURANCE 6000

 

Decorated with Roadbike’s ‘Comfort Tip’ and rolling on wider tyres combined with a compliant carbon frame and comfortable geometry, the Shimano 105 Di2-equipped 6000 can turn long road miles on rough roads into an extremely enjoyable experience.
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If you are looking for a highly comfortable road bike that can easily deal with rough road surfaces to make long road outings less strenuous, then look no further. The SCULTURA ENDURANCE 6000 features our lightweight CF3 carbon frame with comfort-orientated geometry, tyre clearance for up to 35 mm wide tyres and a full carbon fork for additional shock absorption. The super precise electronic 105 Di2 drivetrain, in combination with the powerful disc brakes, keeps shifting and braking in perfect check.

The SCULTURA ENDURANCE is the perfect choice for more leisure-focused cyclists who want to enjoy long hours in the saddle while being comfortable and relaxed on the bike. Wide tyres offer plenty of comfort, even on the most pothole-littered country lanes, while a longer head tube provides a more relaxed riding position. An instant hit with the international cycling press and besides being given a 'comfort' award by RennRad, it also managed to get a long list of compliments like 'excellent comfort', ‘confidence inspiring', 'lively feel' and 'enjoyable' by reference cycling media such as Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips and Road.cc. Compared to its namesake, the SCULTURA, the ENDURANCE has a more comfort-orientated geometry, plenty of tyre clearance and seamless integration of the latest standards. It sits between the road-biased SCULTURA on one side and the gravel/adventure SILEX on the other, while the SCULTURA ENDURANCE GR lineup offers gravel-racing focussed options with off-road ready tyres and flared handlebars.

  • Lightweight CF3 carbon frame with comfort orientated geometry and confidence inspiring handling
  • Shimano 105 Di2 electronic 12-speed groupset
  • FSA SMR ACR two-piece cockpit
  • MERIDA carbon seat post
  • Maxxis Re-Fuse 32 mm tyres
  • DISC COOLER technology and WIRE PORT cable routing
  • material: carbon
  • 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
color DARK STRAWBERRY (BLACK)
MISURA TELAIO XXS, XS, S, M, L, XL
  • material: carbon
  • 700x35C max. wheelsize
  • Hydraulic disc
SERIE STERZO FSA ACR
  • material: aluminium
  • 380mm (XXS)
  • 400mm (XS-S)
  • 420mm (M-L), 440 (XL)
  • material: aluminium
  • -6° stem angle
  • 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S/M, 110 mm-L, 120 mm-XL
MANOPOLE MERIDA ROAD Expert
DERAGLIATORE Shimano 105 Di2
CAMBIO Shimano 105 Di2
COMANDI Shimano 105 disc Di2
  • FCR7100, 50-34 teeth
  • 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M/L, 175 mm-XL
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • Carbon
MORS. REGGISELLA MERIDA EXPERT
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
CATENA Shimano CN-M6100-12
SERIE MOVIMENTO SM-BB71-41B, Pressfit 86.5
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • including removable lever
  • 6/4mm allen key
RAGGI Double Butted Black stainless
Immagine geometrie telaio
Misura telaio XXS XS S M L XL
Misura pneumatici 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St reggisella mm. 440 470 490 510 530 560
Tt top tube mm. 515 524 538 553 568 583
CS Carro posteriore Mm 418 418 418 418 418 418
Hta Gradi angolo sterzo 70.5 71 72 73 73 73.5
Sta Gradi angolo tubo piantone 74 74 74 73.5 73.5 73.5
Bd Movimento centrale mm. 66 66 66 66 66 66
Ht Altezza tubo sterzo mm. 140 152 161 177 197 222
FI Lunghezza forcella mm. 380 380 380 380 380 380
R Reachs Mm 360 366 376 380 389 397
S Stacks Mm 539 552 565 584 603 629
Wb interasse mm 992 997 1001 1001 1017 1026
Sh Stand Over Height Mm 742 767 785 803 823 852
Numero Codice articolo Nome Info Pezzi Coppia NM
1 2347004698 PLUG 1
2 2247016960 SEAT CLAMP 1
3 2136001928 FD MOUNT 1
4 2300002354 SCREW 2 5
5 2143003570 CABLE GUIDE FOR Di2 FD 1
6 2300013458 SCREW 5 4
7 2322003256 FRAME PROTECTION PLATE 1
8 2143003882 CABLE GUIDE FOR Di2 RD 1
9 2143003376 CABLE GUIDE FOR MECHANICAL RD 1
10 2311005695 DROPOUT DH-068 (STANDARD RD) 1
11 2311005684 DROPOUT DH-067 (SHIMANO DIRECT MOUNT RD) 1
12 2300009458 SCREW 1 3
13 2164001773 DISC COOLER 1
14 2030000310 FENDER BRIDGE 1
15 2164001762 DISC COOLER 1

Per ridurre i tempi di produzione e consegna, a volte siamo costretti ad apportare modifiche alle specifiche dell'ultimo minuto. Tieni presente che tali modifiche potrebbero non riflettersi su queste pagine e immagini dei prodotti.

Tecnologie

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FLEX-STAY

Il profilo dei pendenti e del fodero orizzontale e il programma di lay-up del carbonio sono adattati per funzionare come una molla a balestra piatta, assorbendo gli urti della superficie e riducendo le vibrazioni.

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X-TAPER HEADTUBE

Il nostro tubo sterzo X-Tapered offre lo spazio per il montaggio di una forcella conica. Le forcelle coniche offrono rigidità e precisione eccezionali e offrono uno sterzo che ispira fiducia.

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INTERNAL CABLE ROUTING

I cavi vengono instradati attraverso il telaio, entrando e uscendo attraverso prese lisce. La bici ha un aspetto pulito, mentre i cavi sono protetti da umidità e sporco.

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DI2 READY

Le biciclette/telai con il simbolo "Di2 Ready" sono predisposte per l'installazione della tecnologia Di2 con il montaggio della batteria nel reggisella o all'interno della forcella.

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NANO MATRIX CARBON

Per proteggere l'integrità dei telai in carbonio, le fibre sono legate insieme a una resina epossidica con l'aggiunta di nanoparticelle, aumentando la resistenza agli urti fino al 40%.

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AWS

Quando si creano i singoli elementi in carbonio, viene utilizzata una camera d'aria gonfiabile per garantire che non vi siano grinze all'interno del tubo poiché possono aggiungere peso e creare debolezza. Ciò si traduce in un telaio più leggero, più rigido e più resistente.

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DISC COOLER

Un componente in alluminio forgiato sotto la pinza anteriore e/o posteriore che consente al calore di dissiparsi attraverso alette di raffreddamento fresate a CNC. I test dimostrano che le temperature si riducono di circa il 35 % e i tempi di raffreddamento si accorciano, ottimizzando le prestazioni del freno.

 

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INTERNAL CLAMP

Progettare le bici WorldTour è simile alla Formula 1: dettagli apparentemente anonimi possono far risparmiare frazioni di secondi. Il bloccaggio integrato del reggisella riduce al minimo la turbolenza sul tubo orizzontale.

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REMOVABLE F-MOUNT

Un ponticello sui pendenti rimovibile può essere montato per un montaggio più ordinato e sicuro dei parafanghi posteriori, ma rimosso per una maggiore distanza dal fango e un aspetto più pulito.

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WIRE PORT

MERIDA ha progettato cover che consentono a tutti i cavi di controllo di entrare nel telaio attraverso la serie sterzo, creando un aspetto pulito e ordinato, senza apportare modifiche strutturali al telaio. A seconda del modello, i cavi passano completamente all'interno (compreso barra e stelo) o semi-integrati dove i cavi entrano nel telaio sotto lo stelo.

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