eSPRESSO CITY 400 EQ (MY23)

I tubi vengono inseriti in stampi negativi e un'emulsione calda di acqua e olio viene forzata a pressione, consentendo loro di formare forme complesse.

Il nostro tubo sterzo X-Tapered offre lo spazio per il montaggio di una forcella conica. Le forcelle coniche offrono rigidità e precisione eccezionali e offrono uno sterzo che ispira fiducia.

A volte chiamata "saldatura a doppia passata", una seconda passata sulla saldatura conferisce al telaio un aspetto pulito e organico. A prima vista, sarai convinto che sia carbonio.

I cavi vengono instradati attraverso il telaio, entrando e uscendo attraverso prese lisce. La bici ha un aspetto pulito, mentre i cavi sono protetti da umidità e sporco.

Le biciclette/telai con il simbolo "Di2 Ready" sono predisposte per l'installazione della tecnologia Di2 con il montaggio della batteria nel reggisella o all'interno della forcella.

Usiamo alluminio 6061. Il vantaggio è che è possibile realizzare telai più leggeri e avanzati. Utilizziamo un trattamento termico aggiuntivo e spessori delle pareti a doppio spessore per produrre telai leggeri e rigidi.

‘Le bici equipaggiate con F-Mount hanno raccordi integrati per i parafanghi (alcune bici richiedono parafanghi specifici per modello), rendendo il montaggio veloce e semplice.

Supporto integrato sul fodero orizzontale per montare un cavalletto MERIDA (o qualsiasi cavalletto commerciale).

Le biciclette dotate di "C-Mount" hanno i punti di fissaggio per un portapacchi posteriore già integrato (alcune biciclette richiedono un portapacchi posteriore specifico per il modello), rendendo il montaggio veloce, semplice e affidabile.

Forma sofisticata possibile solo grazie alla tecnologia di fusione, creando un aspetto integrato e una connessione estremamente forte tra il motore e il telaio della bici elettrica per prestazioni e affidabilità migliorate.

"Culla" unica come la sagomatura del tubo obliquo per ospitare la batteria, senza aggiungere ritagli e perdendo così l'importantissima rigidità del telaio dei nostri telai a basso gradino. Accoppiati con un copribatteria in alluminio, i telai danno l'impressione di una batteria integrata, senza sacrificare la stabilità e l'accessibilità della batteria.

MERIDA ha progettato cover che consentono a tutti i cavi di controllo di entrare nel telaio attraverso la serie sterzo, creando un aspetto pulito e ordinato, senza apportare modifiche strutturali al telaio. A seconda del modello, i cavi passano completamente all'interno del manubrio (compreso l'attacco manubrio) o semi-integrati dove i cavi entrano nel telaio sotto l'attacco manubrio.