eSPRESSO CITY

La batteria è semi-integrata nel concetto generale del telaio e si trova nell'ENERGY CRADLE Invece di creare un taglio nel tubo obliquo, che crea un punto debole nei telai con passaggio basso e influisce sulla maneggevolezza e stabilità della bici, abbiamo posizionato il Batteria ENERGY CRADLE montata sulla parte superiore del tubo obliquo. Un sofisticato coperchio in alluminio protegge la batteria e le conferisce un aspetto perfettamente integrato. Oltre a fornire un aspetto elegante, il coperchio della batteria consente anche una rimozione rapida e semplice della batteria. La copertura simile a un baule si apre sbloccando il twist-lock nella parte superiore e ripiegandolo verso il tubo sella. Una volta che il coperchio è in posizione aperta, il ciclista ha entrambe le mani libere per rimuovere la batteria facilmente e comodamente, senza chinarsi o meccanismi complessi.

I modelli con mozzo del cambio hanno il proprio telaio con forcellino regolabile. Il forcellino regolabile rende obsoleto un tendicatena aggiuntivo e fornisce un aspetto pulito e ordinato. È anche compatibile con i sistemi di trasmissione a cinghia.

Sulla nostra gamma eSPRESSO CITY (ad eccezione del 300 SE), abbiamo posizionato l'interruttore on/off personalizzato MERIDA nella parte inferiore del tubo obliquo. Qui è possibile raggiungere facilmente l'interruttore per accendere o spegnere il sistema.

La nostra gamma eSPRESSO CITY è dotata del portapacchi posteriore MIK HD con una capacità di carico di 27 kg. Il portapacchi posteriore è omologato per seggiolino per bambini, permettendoti di trasformare l'eSPRESSO CITY nel perfetto veicolo familiare. Dispone inoltre della luce posteriore integrata, per la massima visibilità. Analogamente alla luce anteriore, anche la luce posteriore viene caricata dalla batteria principale e può essere azionata dal display Shimano STePS.

Tutti i modelli eSPRESSO CITY sono dotati di serie di un cavalletto fissato a un supporto nascosto sotto il fodero orizzontale. Il robusto cavalletto rende super facile parcheggiare e caricare la bici.

Una calotta appositamente progettato, WIRE PORT consente a determinati cavi di entrare nel telaio direttamente attraverso il passaggio nella calotta, riducendo l'ingombro dei cavi e prevenendo l'attorcigliamento dei cavi.

La nostra gamma eSPRESSO CITY si muove su ruote 700c ad alta scorrevolezza, ideali per le corse su strade, corsie e piste lisce. Tuttavia, i nostri telai eSPRESSO possono anche supportare ruote 650b se necessario. Montiamo pneumatici con fianchi riflettenti e protezione contro le forature che ti porteranno a destinazione in modo rapido e sicuro.

Per dare alla batteria una protezione adeguata e fornire a eSPRESSO CITY le sue linee eleganti, abbiamo creato un copribatteria in alluminio perfettamente integrato che si trova sul tubo superiore. Il coperchio della batteria è collegato al telaio, consentendo di rimuovere la batteria in modo più efficiente e semplice. Il coperchio può essere aperto come un cofano del bagagliaio, quindi il ciclista ha entrambe le mani libere per rimuovere la batteria. Una maniglia con blocco a rotazione facile da raggiungere fuoriesce quando viene premuta e consente di raggiungere facilmente la batteria

La gamma eSPRESSO CITY è dotata dell'attacco manubrio MERIDA EXPERT TK completamente regolabile, che consente al ciclista di trovare l'angolazione ideale per la perfetta posizione in sella. Inoltre, supera tutti i test specifici per e-bike MERIDA che sono più severi dei requisiti legali. Tutti i componenti sono testati e certificati per un peso del sistema fino a 150 kg.

Con l'ultima generazione di selle da trekking MERIDA, l'attenzione è chiaramente rivolta al comfort. La posizione di guida su una bici da trekking differisce principalmente nella posizione seduta più eretta, il che significa che c'è più pressione sulla sella. Ecco perché le selle da trekking sono più larghe e hanno anche un'imbottitura più spessa rispetto alle selle sportive. Un'altra bella caratteristica di questa sella è l'interfaccia V-Mount, che consente al ciclista di montare gli accessori direttamente sulla piastra di base della sella.

La gamma eSPRESSO CITY include il motore Shimano STePS EP8, E6100 o E5000. Il potente motore Shimano EP8 top di gamma da 85 Nm offre un'esperienza di e-trekking più orientata alle prestazioni. In confronto, il collaudato propulsore E6100 con 60 Nm è specificamente adattato alle esigenze e ai requisiti delle e-bike da trekking e da città e dovrebbe offrire una gamma estesa. L'E5000 da 40 Nm offre una tecnologia STePS affidabile e facile da usare a prezzi più bassi.

A seconda del modello, la gamma eSPRESSO CITY presenta il display SC-E6100 o E5000. L'SC-E6100 è un display a tre pulsanti facile da usare con uno schermo più grande che mostra contemporaneamente la maggior parte delle funzioni principali. D'altra parte, l'E5000 combina interruttore e display in un'unica unità e presenta un design compatto ma fornisce al motociclista tutte le informazioni necessarie. I tre pulsanti in alto consentono un facile cambio del livello di assistenza e l'accesso al menu del display, mentre un interruttore della luce aggiuntivo semplifica la modifica dell'impostazione della luce.