eBIG.TOUR

MOUNTAIN BIKE TREKKING AT ITS BEST

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L'eBIG.TOUR EQ unisce il meglio di due mondi. Una mountain bike fuori, una bici da trekking nel cuore. Il telaio basato sulla nostra eBIG.NINE è dotato di una forcella ammortizzata e pneumatici MTB da 29 pollici più larghi che offrono una guida più confortevole rispetto a una bici da trekking convenzionale. Allo stesso tempo, la bici è dotata di parafanghi, portapacchi e illuminazione. Una bici perfetta per andare da A a B o per godersi ancora di più i tour di trekking. Tieni sempre presente che con l'eBIG.TOUR EQ, le scorciatoie sui percorsi MTB non sono un problema. Tutti i modelli dell'attuale eBIG.TOUR EQ sono alimentati dall'impressionante motore EP8 di Shimano e sono dotati di una batteria completamente integrata.

A CHI È RIVOLTA

La MERIDA eBIG.TOUR EQ è la E-MTB hardtail perfetta per chi cerca una bici da trekking con i vantaggi di una posizione di seduta comoda ed eretta. Parafanghi, illuminazione e portapacchi, ma senza rinunciare al comfort e alla sicurezza di una forcella ammortizzata per mountain bike da 100 mm con pneumatici per mountain bike più larghi di 2,2 pollici. L'eBIG.TOUR EQ è l'ideale per tour rilassanti, gite di un giorno o per andare al lavoro, con qualsiasi condizione atmosferica.

COMPONENTI CHIAVE

COPRIBATTERIA BICOMPONENTE

Il copribatteria bicomponente MERIDA ENERGY GUARD TWIST offre una protezione perfetta per la batteria e consente un facile accesso. Un nuovo meccanismo di blocco a rotazione, nella parte superiore, facilita il blocco e lo sblocco del coperchio protettivo, senza attrezzi.

PESO COMPLESSIVO CONSENTITO

Il peso complessivo consentito di una bicicletta è composto dal peso della bicicletta, del ciclista e del bagaglio. Il peso massimo consentito del sistema per eBIG.TOUR EQ è di 140 kg. Poiché una e-bike è già più pesante di una bicicletta non assistita, è imperativo che aumenti anche il peso massimo consentito. Tutte le e-bike MERIDA sono sottoposte a una rigorosa procedura di test specifica per e-bike che simula le forze più forti e i carichi più elevati, garantendo così il massimo livello di sicurezza.

BATTERIA INTEGRATA

L'eBIG.TOUR è equipaggiata con lo Shimano BT-E8036 (630 Wh). Questa efficente batteria è ottimizzata per l'installazione nel tubo obliquo ed è dotata di celle batteria moderne e contemporanee  molto resistenti e di lunga durata.

BARICENTRO OTTIMIZZATO

La posizione centrale della batteria nella zona inferiore del tubo obliquo e la posizione bassa del motore Shimano ci hanno permesso di raggiungere un baricentro ottimale. Ciò conferisce alla bici caratteristiche di guida eccezionali, il che è particolarmente importante a pieno carico.

OTTIMA RIGIDITÀ DEL TELAIO

L'eccezionale rigidità del telaio ha anche una forte influenza sulle caratteristiche di guida delle biciclette con batteria integrata. Il tubo sterzo conico, con il grande diametro da 1,5" a 1,5", il tubo sella da 34,9 mm (diametro interno), la staffa del motore in fusione e l'asse passante posteriore da 148 x12 mm contribuiscono tutti a ottenere un'esperienza di guida sicura e precisa.

OPZIONI DI MONTAGGIO

L'eBIG.TOUR EQ offre la possibilità di fissare un portaborraccia o altri accessori come un lucchetto o una pompa direttamente al telaio in due diverse posizioni. Un supporto è sulla parte superiore del tubo obliquo e l'altro è sul lato inferiore del tubo orizzontale. Oltre al fissaggio di un portabottiglie, questo offre al conducente la possibilità di installare un lucchetto pieghevole o un supporto per pompa.

ATTACCO REGOLABILE MERIDA EXPERT CT

I nostri componenti appositamente sviluppati sono sempre progettati e costruiti tenendo conto delle esigenze individuali di una bicicletta. L'attacco manbrio MERIDA EXPERT CT è completamente regolabile permettendoti di trovare l'angolazione perfetta per la posizione di seduta ottimale. Inoltre. L'attacco manubrio ha superato tutti i nostri test specifici per e-bike e vanno ben oltre i requisiti di legge. Tutti i componenti sono testati e certificati per un peso del sistema di 140 kg. Con una serie sterzo appositamente sviluppata, alcune linee vengono instradate direttamente dall'attacco manubrio al telaio. In questo modo si riduce il "ingombro dei cavi" e si previene efficacemente l'attorcigliamento di cavi o linee.

SELLA MERIDA EXPERT TK

Con la nostra attuale generazione di selle da trekking MERIDA, l'attenzione era chiaramente rivolta al comfort. La posizione di guida su una bici da trekking è per lo più più eretta, il che significa che viene esercitata una maggiore pressione sulla sella. Ecco perché le nostre selle da trekking sono leggermente più larghe e più imbottite rispetto alle nostre versioni sportive. Un'altra caratteristica interessante è l'interfaccia V-Mount che consente di collegare gli accessori direttamente alla piastra inferiore della sella.

PORTAPACCHI MIK HD CON LUCE POSTERIORE SPANNINGA

L'eBIG.TOUR EQ è dotata del portapacchi MIK HD che ha una capacità di carico di 27 kg ed è omologato per seggiolini per bambini. Ciò significa che l'eBIG.TOUR EQ può essere utilizzata come veicolo familiare. Inoltre, il portapacchi ha una luce posteriore elegantemente integrata di Spanninga per la massima visibilità. Come la luce anteriore, anche la luce posteriore è alimentata dalla batteria principale e può essere azionata tramite il display Shimano STePS.

LUCE ANTERIORE LEZYNE

L'eBIG.TOUR EQ è dotata della comprovata luce anteriore Lezyne Power Pro e di una luce posteriore ricaricabile tramite USB. Il faro si inserisce perfettamente sllo stelo senza sovraccaricarlo. Trae energia dalla batteria principale e può essere facilmente azionato tramite il display Shimano.

MONTAGGIO NASCOSTO DEL CAVALLETTO

Il telaio dell'eBIG.TOUR EQ offre la possibilità di montare un cavalletto laterale. Ciò significa che la bici può essere utilizzata in modi ancora più versatili.

PORTA DI RICARICA

La porta di ricarica satellitare si trova sopra il motore in corrispondenza del collegamento tra il tubo obliquo e il tubo sella. Perfettamente protetta e tuttavia molto facile da raggiungere.

RIDE THE REVOLUTION

SHIMANO EP8

L'intera gamma in carbonio della nostra eONE-SIXTY è alimentata dall'ultimo motore EP8 di Shimano. L'avanzato propulsore porta con sé un lungo elenco di miglioramenti che portano la nostra eONE-SIXTY ad un nuovo livello. L'EP8 eroga una coppia massima di 85 Nm, che corrisponde a un aumento di 15 Nm rispetto all'azionamento E8000. La massima potenza erogata migliora le prestazioni su terreni estremi e aumenta anche gli altri livelli di supporto. Questo rende l'EP8 più potente e ancora più divertente. Con una batteria più grande da 630 Wh e una maggiore efficienza, il nuovo sistema EP8 offre un enorme aumento della portata. Ciò rende possibili viaggi più lunghi e più intensi.

Inoltre, gli sviluppatori di Shimano sono stati in grado di alleggerire l'EP8 di circa 300 g e di migliorare ulteriormente la sua resistenza al calore, il che significa che l'esperienza in sella potrà essere intensamente più lunga. Inoltre, il motore è stato reso ancora più silenzioso e compatto, la resistenza alla pedalata è stata ridotta del 36%, rendendo ancora più facile pedalare al di sopra della velocità assistita. Tutto questo garantisce al ciclista che abbia sempre il pieno controllo e allo stesso tempo viva un'esperienza di guida naturale.

INTEGRAZIONE DELLA BATTERIA

Attraverso l'uso intensivo dell'idroformatura sul tubo obliquo, la precisa tecnologia di taglio laser sull'apertura della batteria e il coperchio della batteria a due componenti perfettamente aderente, siamo stati in grado di integrare perfettamente la batteria nel tubo obliquo di tutte le dimensioni del telaio. Con la presa di ricarica integrata in modo attraente sul supporto del motore, la ricarica è un gioco da ragazzi. Nonostante la perfetta integrazione della batteria nel tubo obliquo, è ancora possibile rimuoverla per la ricarica esterna o per il trasporto. Un altro vantaggio dell'integrazione nel tubo obliquo: la batteria è perfettamente protetta da urti o altre influenze esterne.

Con un'ulteriore apertura sul tubo obliquo, la batteria può essere svegliata dalla modalità "deep sleep". Ciò è necessario se la bicicletta non è stata utilizzata per più di sei mesi o se il pulsante di accensione/spegnimento (normalmente caricato dalla batteria principale) è guasto. Per riattivare la batteria, premere il pulsante nascosto dietro l'apertura con una chiave a brugola da 4 mm (ad esempio la leva dell'asse MERIDA EXPERT TR).