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REACTO
AERODINAMICA RAFFINATA
PRESTAZIONI AERODINAMICHE SUPERIORI
La resistenza dell’aria è il nemico del ciclista su strada, perché sottrae velocità ed energia. La soluzione ha un nome: REACTO. Prestazioni aerodinamiche superiori significano fendere l’aria con una precisione chirurgica. Ma la nostra aero bike offre molto più di una semplice efficienza aerodinamica finemente messa a punto: comfort sorprendente per una bici aero, guida estremamente precisa, integrazione delle più recenti tecnologie e un palmarès impressionante di vittorie nel World Tour. A conferma delle sue prestazioni di riferimento, la stampa ciclistica internazionale ha premiato più volte la REACTO con riconoscimenti come “Best in Test”, “Editor’s Choice” e “Gear of the Year”.
GUIDA PRECISA E ACCELERAZIONE IMPLACABILE
Dai corridori più esigenti agli appassionati, fino ai ciclisti su strada più ambiziosi, la REACTO è una bici adatta a un pubblico molto ampio. Le sue eccellenti prestazioni aerodinamiche, il peso ridotto, la guida precisa e l’accelerazione fulminea la rendono la scelta ideale per criterium e sprinter. Allo stesso tempo, il comfort di riferimento della categoria le consente di sfruttare il suo vantaggio aerodinamico anche sui tratti in pavé o sulle strade di allenamento più suggestive, ma costellate di buche.
CARATTERISTICHE E INNOVAZIONI
DESIGN PULITO E AERODINAMICA OTTIMIZZATA
Grazie a un design pulito, all’aerodinamica ottimizzata, all’integrazione dei cavi nel cockpit, alla possibilità di montare pneumatici fino a 30 mm di larghezza, al collaudato reggisella MERIDA S-Flex per il massimo comfort e a un telaio molto leggero per una bici aero da strada, offre tutto ciò che ci si aspetta da una moderna aero bike.
RIDUZIONE DELLA TEMPERATURA PER PRESTAZIONI DI FRENATA COSTANTI
I DISC COOLER di seconda generazione sono perfettamente integrati nel telaio e nella forcella per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica, diminuendo al contempo il rischio di surriscaldamento dei freni a disco durante le discese lunghe e impegnative.
I componenti in alluminio forgiato posizionati sotto le pinze freno anteriori e posteriori dissipano il calore tramite alette di raffreddamento fresate CNC, garantendo fino al 35% in meno di accumulo di calore e una più rapida riduzione della temperatura, per prestazioni di frenata sempre stabili.
SPAZIO PER GLI PNEUMATICI
La forcella e il telaio consentono il montaggio di pneumatici fino a 30 mm di larghezza che, oltre al collaudato reggisella S-Flex, migliorano ulteriormente il comfort e la tenuta di strada della REACTO.
INTEGRAZIONE DEI CAVI
Uno degli elementi chiave della REACTO che contribuisce alle sue impressionanti prestazioni aerodinamiche è la completa integrazione dei cavi, che li nasconde completamente alla vista e all’esposizione al vento, garantendo un risparmio di 2 Watt.
COCKPIT MONOBLOCCO
La combinazione manubrio-attacco in un unico pezzo offre eccellenti vantaggi in termini di aerodinamica e risparmio di peso, garantendo al tempo stesso il massimo controllo al ciclista. Tutti i cavi scorrono all’interno del cockpit in carbonio per un look pulito ed essenziale e una maggiore efficienza aerodinamica.
DIRECT MOUNT
Il forcellino cambio direct mount riduce il numero di parti in movimento nella zona del deragliatore, migliorando la precisione della cambiata e facilitando al tempo stesso le operazioni di sostituzione rapida della ruota.
PERNO PASSANTE INTEGRATO
Lo standard più recente per il perno passante anteriore, con filettatura integrata nel fodero della forcella, riduce le turbolenze e la resistenza aerodinamica, offrendo al contempo un aspetto estremamente pulito.
LEVA PER PERNO PASSANTE RIMOVIBILE
La REACTO utilizza perni passanti da 12 mm per garantire una maggiore rigidità della ruota e un allineamento preciso del disco in fase di sostituzione. La leva, inserita nel perno, consente di allentare e serrare facilmente l’asse grazie alla chiave a brugola da 6 mm. Una volta rimossa, funziona come chiave a brugola da 4 mm, ideale ad esempio per il serraggio del collarino reggisella o delle viti dell’attacco manubrio.
COLLARINO REGGISELLA
Il collarino reggisella nascosto contribuisce a mantenere linee pulite e continue, riducendo al contempo le turbolenze attorno alle parti cruciali della bici.
REGGISELLA S-FLEX
Il collaudato reggisella S-Flex garantisce alla REACTO un comfort eccezionale. Pur essendo parte integrante del concetto aerodinamico complessivo della REACTO, il suo profilo assottigliato gli conferisce una flessibilità paragonabile a quella di un reggisella tondo in carbonio da 27,2 mm. In questo modo combina comfort elevato e aerodinamica di riferimento per la categoria.
AERODINAMICA AFFINATA
FOCUS R&D
Il miglioramento dell’aerodinamica è stato l’obiettivo principale nel processo di sviluppo dell’ultima REACTO. Con il modello precedente che offriva prestazioni aerodinamiche quasi senza rivali, questo è stato uno degli aspetti più complessi da affrontare nello sviluppo complessivo della REACTO IV. Tuttavia, trovandosi al vertice dello sviluppo ciclistico, anche i miglioramenti più incrementali su singoli aspetti possono tradursi in un progresso concreto nel risultato finale. Nello sviluppo dell’attuale REACTO, l’aerodinamica è stata senza dubbio uno dei punti chiave, ma senza mai perdere di vista le prestazioni complessive della bici. L’obiettivo non era solo renderla ancora più efficace contro il vento, ma aumentare le sue performance globali e renderla più veloce in ogni situazione. Rigidità, leggerezza e comfort sono requisiti che non sempre vanno di pari passo con la perfezione aerodinamica: la sfida è stata quindi trovare il compromesso ideale tra tutte queste esigenze.
Con la quarta generazione della REACTO, abbiamo creato una bici estremamente completa, con prestazioni aerodinamiche ai vertici della categoria.