11 kwi 2024
20 sty 2021
Merida Reacto fantastycznie oceniona przez magazyn "Tour"
Nowe Reacto zostało ujęte w trendach 2021 niemieckiego magazynu "Tour" i uzyskało w nim ocenę 1,6 w skali 1-6, w której 1 to najwyższa ocena. To jeden z najlepszych wyników roweru Merida w historii testów w "kolarskim magazynie nr 1 w Europie".
Merida Reacto Team-E otrzymała kolejną znakomitą ocenę, którą przyznali rowerowi przedstawiciele jednego z najważniejszych kolarskich mediów. Po maksymalnych ocenach przyznanych Reacto przez Cyclingnews oraz "Cycling Weekly", tym razem bliski ideałowi wynik rower uzyskał w niemieckim czasopiśmie "Tour", który określa siebie jako "kolarski magazyn nr 1 w Europie". Poniżej przedstawiamy tłumaczenie materiału, w którym Reacto uzyskało wynik 1,6 (skala 1-6, w której 1 to maksymalna ocena), jeden z najlepszych w historii testów rowerów Merida w "Tourze".
"Jak dobre rzeczy mogą być jeszcze lepsze? Nowa Merida Reacto próbuje odpowiedzieć na to pytanie. Wcześniejsza wersja roweru pojawiła się w czasie, gdy królowały jeszcze hamulce szczękowe, i pozostawała w kolekcji Meridy przez niezwykle długich siedem lat. Pod względem aerodynamicznym była konkurencyjna do samego końca, ale nie była tak wygodna, prowadzenie przewodów nie było zintegrowane, nie było też dużego prześwitu dla szerszych opon. Wszystko to nie nadążało za zmieniającymi się czasami. W kolekcji 2021 nowe Reacto prezentuje się o wiele schludniej, nie tylko dzięki jednoczęściowemu kokpitowi Vision. Rama wydaje się bardziej jednolita, a szczególnie zgrabny wygląd daje integracja zacisku hamulca i znanych chłodzących żebrowań Meridy.
Konkurencyjne zalety roweru pozostały bez zmian. Dzięki krótkiej bazie kół i zwinnemu prowadzeniu, rasowi kolarze będą się czuli od razu jak u siebie, nawet mocni sprinterzy nie zjadą z obranej linii dzięki sztywnej ramie. Przy 209 watach dla prędkości 45 km/h rower jest tylko nieznacznie bardziej aerodynamiczny niż wcześniej, ale jest za to dużo bardziej komfortowy i waży nieco mniej, co czyni z niego bardziej wszechstronną całość. W rowerze można założyć opony o szerokości do 30 mm. Przykład praktycznych rozwiązań: sztyca ma pełnowartościową zintegrowaną tylną lampkę, a sztywna oś skrywa klucz imbusowy przydatny np. do zacisku sztycy".
***
Zobacz szczegóły roweru tutaj.
Czytaj także
Nowe Reacto - nowy wymiar aerodynamiki
Nowe Reacto z idealną oceną od Cyclingnews
Nowe Reacto z oceną 10/10 od "Cycling Weekly"
Reacto 6000 w teście BikeRadar: "szybki rower aero w świetnej cenie"
BikeRadar pod wrażeniem nowego Reacto
Rowery Merida 2021 - przegląd kolekcji i nowy katalog
Merida 2021 - nowa kolekcja rowerów zaprezentowana, zobacz relację